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海運(yùn)出口物流發(fā)錯(cuò)目的地補(bǔ)救措施有時(shí)，由于各種原因，貨物可能會(huì)被誤送到其他目的地。這種事情不常見(jiàn)，但是萬(wàn)一發(fā)生了呢？很多人不知道怎么處理，不知所措，心慌！下面深圳長(zhǎng)和運(yùn)國(guó)際快遞物流公司的一些補(bǔ)救措施，供大家參考。
先搞清楚誰(shuí)的責(zé)任，搞清楚船東、自己、船東的單據(jù)有沒(méi)有錯(cuò)，一般有三種情況: 一種是承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的托運(yùn)單交付貨物，如果是托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)造成交貨地點(diǎn)錯(cuò)誤，此時(shí)托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用； 另一個(gè)是貨代的問(wèn)題。貨代出錯(cuò)，也可能導(dǎo)致船東出錯(cuò)，因?yàn)榇瑬|是根據(jù)貨代給的托運(yùn)單辦事，貨代是有責(zé)任的； 第三種是貨主搞錯(cuò)了，把貨搞混了，但是這種可能性很小，但是如果是貨主的責(zé)任，那你就要和他商量了。無(wú)論發(fā)生什么事，都要冷靜分析責(zé)任在誰(shuí)，這樣才能想出下一步的對(duì)策。 查出問(wèn)題后，看看能不能換個(gè)海運(yùn)物流的港口，看船東掛了幾個(gè)港口，有沒(méi)有轉(zhuǎn)運(yùn)。如果貨物還在途中，你可以和船東協(xié)商更換港口。否則一旦船到了錯(cuò)誤的港口，如果轉(zhuǎn)船的話，不僅要花很多錢，客戶也會(huì)不耐煩。 視物品價(jià)值而定，如果物品價(jià)值低，可以放棄物品或者在當(dāng)?shù)嘏馁u，減少自己的損失；如果貨物價(jià)值過(guò)高，建議轉(zhuǎn)香港或者拿回貨物。你應(yīng)該知道把貨物停在香港會(huì)造成很高的集裝箱租金和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。 貨物發(fā)貨前，一定要仔細(xì)查看手頭的單據(jù)，一定要選擇信譽(yù)好的船公司，特別注意時(shí)效性。因?yàn)橛行┐瑬|可能不愿意保證貨物什么時(shí)候到，對(duì)他們來(lái)說(shuō)只是遲到的問(wèn)題，即使有什么法律責(zé)任，也不會(huì)損失什么。這對(duì)收貨人也不好，不僅影響收貨時(shí)間，還可能給人留下不好的印象。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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