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節(jié)省海運費技巧，為廣大海運貨主們排憂解難我們不僅要了解航運市場和如何與船公司打交道，還要做好自己的準備，今天長和運國際貨運為廣大海運商介紹幾種節(jié)省海運費、解決問題的方法和技巧。
1.貨物的運輸和包裝應設計合理 每種運輸工具都有承載重量和最大體積的限制，所以在設計貨物的包裝時要考慮到這一點。比如，如果計算后你的貨物包裝有多余的空間或者空間不足，你應該向貨代公司建議更改貨物數(shù)量。比如兩個訂單合并成一個整箱，或者多余的數(shù)量留到下次出貨，節(jié)省的成本會很可觀。 另外，發(fā)貨人在發(fā)貨前要對產(chǎn)品包裝進行科學的計算，就是參照集裝箱容積，根據(jù)訂單數(shù)量設計包裝；然后根據(jù)集裝箱內(nèi)箱的尺寸來設計紙箱的尺寸，研究一個最優(yōu)的包裝方案，使集裝箱達到理想的狀態(tài)。 2.了解貨物的運輸路線 了解貨物的海洋運輸路線是非常必要的。比如到歐洲港口，雖然大部分船公司都有基地港和非基地港的區(qū)別，但運費差別至少在100-200美元。 了解不同公司的劃分，選擇運輸公司才能獲得最優(yōu)惠的運價。再比如，美國東海岸港口有兩種運輸方式:全水路和大陸橋，兩者價格相差幾百美元。如果沒趕上裝船日期，可以向船公司要全水路。 3.采用合適的運輸方式集港 內(nèi)地的貨主在選擇不同的內(nèi)陸運輸方式時，成本是不一樣的�？偟膩碚f，火車運輸最便宜，但是發(fā)貨和送貨手續(xù)復雜，適合量大，送貨不及時的貨物。卡車運輸最簡單，時間快，價格比火車略貴；最貴的是直接在工廠或者倉庫裝集裝箱，只適合那些不適合多次裝卸的物品。一般來說，最好不要用這種方法。 4.選擇合適的船公司和國際貨運代理公司 目前，整個航運市場的競爭非常激烈。世界著名的航運公司在中國的主要港口都設有辦事處。和這些船公司做生意肯定會有很多優(yōu)勢:他們的實力，優(yōu)質(zhì)的服務，規(guī)范的操作。但是，如果你不是大貨主，不能從他們那里獲得優(yōu)惠的運費，那么他們的價格會讓你覺得太貴。這時候找一些中型的船公司比較好。雖然其中一些公司并不知名，但他們的日程和服務是有保證的，價格也合理得多。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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