通常情況下，貨主和商家會(huì)直接去找船公司安排整個(gè)流程，但由于海運(yùn)比較復(fù)雜，很多貨主不太了解，但也有一些貨主需要了解。在這里，長(zhǎng)和運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)將為您介紹。

　　1.提單號(hào)和封條號(hào)是什么？

　　(1)提單號(hào)通常是貨代給你提箱的號(hào)碼，可能是貨主單(MBL)的單號(hào)，也可能是貨代單(HBL)的單號(hào)。一般只能根據(jù)船名/航次和提單號(hào)進(jìn)行提箱，即提取空箱或重箱。

　　(2)鉛封號(hào)碼是指鎖住集裝箱門(mén)的封條的號(hào)碼，一般鉛封由船公司提供，需要成本價(jià)購(gòu)買(mǎi)，一般50元一個(gè)。

　　2.LCL指的是？整箱呢？

　　(1)零擔(dān)是指一個(gè)集裝箱內(nèi)有多個(gè)托運(yùn)人的貨物，少于一個(gè)整箱的小批量貨物為L(zhǎng)CL，按LCL-LCL運(yùn)營(yíng)。

　　(2)滿箱裝是指一個(gè)集裝箱內(nèi)只有一個(gè)發(fā)貨人或生產(chǎn)廠家的貨物，能裝一個(gè)或多個(gè)滿箱的大批量貨物為滿箱，按FCL-FCL操作。

　　一般來(lái)說(shuō)，內(nèi)貿(mào)和海運(yùn)都是以滿箱為基礎(chǔ)，外貿(mào)出口有LCL。

　　3.提單號(hào)和封條號(hào)是什么？

　　(1)提單號(hào)通常是貨代給你提箱的號(hào)碼，可能是貨主單(MBL)的單號(hào)，也可能是貨代單(HBL)的單號(hào)。一般只能根據(jù)船名/航次和提單號(hào)進(jìn)行提箱，即提取空箱或重箱。

　　(2)鉛封號(hào)碼是指鎖住集裝箱門(mén)的封條的號(hào)碼。一般鉛封由船公司提供，需要成本價(jià)購(gòu)買(mǎi)，一般50元一個(gè)。

　　4.箱號(hào)/柜號(hào)是多少？

　　指集裝箱的序列號(hào)，在世界上是唯一的，由四個(gè)字母和七個(gè)數(shù)字組成，其中前三個(gè)字母是集裝箱所有人(船公司或集裝箱租賃公司)的代碼，第四個(gè)字母是U，后面六個(gè)數(shù)字是序列號(hào)，最后一個(gè)數(shù)字是校驗(yàn)碼。集裝箱號(hào)一般是問(wèn)司機(jī)的，因?yàn)樗緳C(jī)取貨后才知道集裝箱號(hào)。集裝箱編號(hào)用于報(bào)關(guān)、準(zhǔn)備單據(jù)和輸入倉(cāng)單。

　　5.出口貨，進(jìn)口貨，空車(chē)行駛，集裝箱傾倒是什么意思？

　　(1)出口貨物在車(chē)站用空箱裝載到廠家或物流倉(cāng)庫(kù)，然后報(bào)關(guān)出口。

　　(2)進(jìn)口貨物在進(jìn)口清關(guān)后在工廠或指定地點(diǎn)卸貨。

　　(3)空駛是指汽車(chē)到達(dá)廠家或物流倉(cāng)庫(kù)后，由于各種原因無(wú)法裝車(chē)，將空箱拉回站內(nèi)。

　　(4)倒箱是指在車(chē)站將箱子從一個(gè)車(chē)站拉到另一個(gè)車(chē)站，或者從上至下將箱子卸下，將壓在下面的箱子抽出。這種情況在指定集裝箱號(hào)或海關(guān)檢查時(shí)更容易發(fā)生。

　　6.集裝箱碼頭指的是？

　　通常指在碼頭上或碼頭附近堆放和管理箱子的地方，司機(jī)通常帶著箱子去車(chē)站。與之相對(duì)應(yīng)的，還有一個(gè)叫碼頭收據(jù)的東西，集裝箱在車(chē)站和司機(jī)之間的交接，就是靠碼頭收據(jù)來(lái)處理的。

　　7.提單上有什么？

　　提單的內(nèi)容一般包括提單號(hào)、船名和航次、集裝箱重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、集裝箱數(shù)、簽發(fā)人和簽字。

　　8.發(fā)貨時(shí)需要注意什么？

　　向貨主說(shuō)明是出口還是進(jìn)口，箱型，箱數(shù)，貨物重量，地點(diǎn)，車(chē)站，協(xié)議與否，到廠家時(shí)間，箱的特殊要求等。

　　9.寫(xiě)派工單需要注意哪些問(wèn)題？

　　盡量寫(xiě)清楚，因?yàn)橛行┧緳C(jī)根本不認(rèn)識(shí)英文字母。必須寫(xiě)清楚船名、航次、提單號(hào)、車(chē)站、到達(dá)時(shí)間、制造商地址、聯(lián)系電話、箱子的特殊要求和制造商的特殊要求。如果有應(yīng)付發(fā)票，寫(xiě)清楚，不要讓司機(jī)弄錯(cuò)。另外，也要把應(yīng)該注意的問(wèn)題寫(xiě)下來(lái)。比如有些貨物對(duì)柜子的要求非常嚴(yán)格，一定要跟司機(jī)說(shuō)清楚，以免費(fèi)用產(chǎn)生時(shí)無(wú)法跟司機(jī)說(shuō)清楚。

　　10.什么是設(shè)備交接表？

　　在出站口取箱時(shí)，應(yīng)先開(kāi)一張票據(jù)，然后取一份設(shè)備交接單一式兩份，司機(jī)憑此單取箱、出站、進(jìn)站、還車(chē)。

　　11.出口集裝箱堆場(chǎng)多晚放集裝箱？

　　一般是10點(diǎn)，但是9點(diǎn)下單的地方?jīng)]人，所以進(jìn)口工作必須8點(diǎn)左右回來(lái)，因?yàn)樗緳C(jī)要先把箱子放下。

　　12.超載是什么意思？超重了嗎？

　　(1)超載:一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛裝載的貨物噸位超過(guò)車(chē)輛的重量限制；

　　(2)超重:一般來(lái)說(shuō)，所裝貨物的噸位超過(guò)集裝箱的重量限制。

　　13.什么叫打包拆包，又要回去？

　　(1)裝載是指搬運(yùn)空箱子進(jìn)行裝載。

　　(2)卸貨是指搬運(yùn)重箱到工廠卸貨。

　　(3)再回去就是拉完貨再拉回來(lái)，不空車(chē)返回，不空車(chē)行駛。

　　14.什么是箱子損壞費(fèi)和洗箱子費(fèi)？

　　(1)箱損費(fèi)是指進(jìn)口箱在卸貨后發(fā)現(xiàn)損壞所發(fā)生的費(fèi)用。

　　(2)洗箱費(fèi)是指發(fā)現(xiàn)箱子不干凈而引起的洗箱費(fèi)。