疫情期間,目的港可能會(huì)出現(xiàn)更頻繁的無(wú)法交貨的情況,特殊時(shí)期處理此類(lèi)事件的難度會(huì)更大。但是,我們可以知道我們可以向誰(shuí)主張權(quán)利,基于什么理由,何時(shí)提出請(qǐng)求,等等。無(wú)人提貨時(shí),從而達(dá)到損失最大化,下面長(zhǎng)和運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)的五點(diǎn)建議,供大家參考!

1.通知義務(wù)和放棄聲明
一旦成員方得知收貨人已確認(rèn)貨物棄船(需聲明棄船)或目的港代理人無(wú)人提貨,應(yīng)盡快將情況通知托運(yùn)人或其貨運(yùn)代理人,提醒托運(yùn)人有關(guān)滯期費(fèi)和滯期費(fèi)增加的風(fēng)險(xiǎn),并要求托運(yùn)人作出如何處置貨物的聲明。如果托運(yùn)人表示貨物被遺棄,建議會(huì)員要求聲明遺棄,并根據(jù)目的港的法律和政策在合理的時(shí)間內(nèi)處理貨物。如果托運(yùn)人不理,可以通過(guò)律師函告知并留下證據(jù)。
2.根據(jù)提單流轉(zhuǎn)區(qū)分責(zé)任主體
提單未轉(zhuǎn)讓時(shí),托運(yùn)人持有全套正本提單。作為運(yùn)輸合同的一方,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)無(wú)人在目的港提貨的責(zé)任。作為承運(yùn)人,成員還應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的指示處理貨物,如轉(zhuǎn)售、退貨或放棄。在提單已經(jīng)轉(zhuǎn)讓的情況下,雖然承運(yùn)人可以根據(jù)托運(yùn)人的指示選擇不處置貨物,但根據(jù)我國(guó)法律,承運(yùn)人仍有權(quán)向托運(yùn)人要求賠償。
3.注意目的港的相關(guān)政策和法律
建議通過(guò)代理、代等多種渠道獲取目的港疫情期間貨物處置的規(guī)定程序、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)減免政策等信息。目前協(xié)會(huì)了解到吉大港和菲律賓港口的海關(guān)會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)(45天)拍賣(mài)未交付的貨物,解決港口擁堵問(wèn)題,船公司的滯期費(fèi)可以從貨物拍賣(mài)款中優(yōu)先支付(船務(wù)代理需要向港口當(dāng)局申請(qǐng))。
4.注意承運(yùn)人的減損義務(wù)
以國(guó)內(nèi)訴訟為例,托運(yùn)人在目的港為承運(yùn)人主張不交付損失進(jìn)行抗辯時(shí),通常是為承運(yùn)人未履行減損義務(wù)進(jìn)行抗辯。如承運(yùn)人未能將涉案貨物移至倉(cāng)儲(chǔ)成本較低的倉(cāng)庫(kù),未能在合理期限內(nèi)將逾期貨物拍賣(mài)至法院。
5.注意行動(dòng)的限制
如果會(huì)員因?qū)ω?zé)任主體無(wú)追償權(quán)或責(zé)任主體不予理睬而選擇行使訴訟權(quán)利,應(yīng)注意訴訟時(shí)效。因?yàn)椴煌ㄏ、不同?guó)家的訴訟時(shí)效期限、訴訟啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,遇到案件可以咨詢(xún)當(dāng)?shù)卮砺蓭熁蚵蓭熈私庠斍椤?/p>