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了解國際航空貨運代理知識空運物流運輸中一種常見的方式，雖然比起其他運輸方式如海運，陸運等價格昂貴，但是在時效上卻有著顯著的優(yōu)勢，因此在一些高端價值的貨物或者追求時效的商品的經(jīng)營者，空運往往是他們的首要選擇。
1、品名(是否危險品) 2、重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨) 3、包裝(是否木箱，有無托盤) 4、目的機場(是否基本點) 5、要求時間(直非或轉(zhuǎn)飛) 6、要求航班(各航班服務及價格差異) 7、提單類別(主單及分單) 8、所需運輸服務(報關方式，代辦單證，是否清關派送等) 空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講，不明白的廠商可以自己琢磨。 空運費結構組成 做空運的人很多，你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎?簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。 空運價組成： 1、Airfreight 運費(航空公司收取) 2、Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高 4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊) 3、安檢費(香港收1塊/kg 固定費用) 4、機場操作費(香港為HKD283/票，機場負責運貨上飛機等) 5、終端費用：1.72/kg 當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，最終交由機場收取) 6、航空主單費：HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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