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美國(guó)考慮取消部份對(duì)華關(guān)稅！以利抑制通脹！拜登介入！緩解出口貨物積壓，美國(guó)集裝箱貿(mào)易法規(guī)重大改革...时间：2022-06-22 作者：長(zhǎng)和運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)快遞雙清到門(mén)【原创】 阅读 文章內(nèi)容
美國(guó)財(cái)長(zhǎng)葉倫及能源部長(zhǎng)格蘭霍姆周日表示，拜登政府正在考慮取消對(duì)中國(guó)的一些關(guān)稅并可能暫停征收聯(lián)邦汽油稅，以協(xié)助抑制飆升的汽油價(jià)格和通脹。 葉倫指出，特朗普政府延續(xù)下來(lái)的一些對(duì)華關(guān)稅“不符合任何戰(zhàn)略目的”，拜登正在考慮取消這些關(guān)稅，以降低通脹。 美國(guó)通脹率目前處于40年高點(diǎn)，克利夫蘭聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行總裁梅斯特表示，通脹率將是緩步下移，需要兩年時(shí)間才能降至美聯(lián)儲(chǔ)的2%目標(biāo)。 拜登介入，緩解出口貨物積壓，美國(guó)集裝箱貿(mào)易法規(guī)重大改革...近期，美國(guó)總統(tǒng)拜登反復(fù)提到并強(qiáng)調(diào)的《海運(yùn)改革法案》一事，終于塵埃落定。 據(jù)路透社華盛頓消息，美國(guó)眾議院當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日通過(guò)了旨在改善海運(yùn)監(jiān)督的《海運(yùn)改革法案》。法案的支持者稱(chēng)，該法案將有助于抑制通脹和緩解出口貨物積壓。
拜登近日強(qiáng)調(diào)了這一問(wèn)題，呼吁國(guó)會(huì)“打擊”海運(yùn)企業(yè)。 拜登在一段視頻中說(shuō)，運(yùn)輸成本上漲的主要原因之一是 9 家海運(yùn)企業(yè)控制著跨太平洋市場(chǎng)，他們將價(jià)格抬高。 拜登在洛杉磯港說(shuō)，是時(shí)候讓海運(yùn)公司知道“敲竹杠行為該結(jié)束了”。他說(shuō)：“抑制通脹的一個(gè)關(guān)鍵辦法是降低通過(guò)供應(yīng)鏈運(yùn)送商品的成本。” 據(jù)了解，此次《海運(yùn)改革法案》對(duì)承運(yùn)人和碼頭運(yùn)營(yíng)商增加了新規(guī)定： 1、將有關(guān)滯期費(fèi)合理性的舉證責(zé)任，從貨主轉(zhuǎn)為班輪公司； 2、禁止班輪公司不合理地減少美國(guó)出口運(yùn)力和艙位； 3、要求班輪公司每季度，都要向FMC報(bào)告停靠在美國(guó)港口的每艘船舶的進(jìn)出口總噸位和標(biāo)箱數(shù)量（包括空箱和重箱）； 4、禁止對(duì)托運(yùn)人進(jìn)行“報(bào)復(fù)”或威脅拒收貨物。
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長(zhǎng)和運(yùn)雙清專(zhuān)線/DDP/DDU
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