首先，我們要知道被海關扣貨的原因：

      1、申報價值和估價不一致；

      2、品名和產(chǎn)品不符；

      3、裝箱清單不詳；

      4、收貨人條件不允許(沒進出口權(quán)等)；

      5、私人物品超過5000人民幣貨值；

      6、再就是當?shù)貒�家�?guī)定的一些相關政策。

      一般情況下，做外貿(mào)B2C遇到的大多數(shù)是第1、第5和第6點原因?qū)е卤豢圬洝?/span>

然后就是如何避免被海關扣貨的“必殺技”：

      1、為了避免貨物被扣關，針對一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關查的幾率相對較低。

      2、為了扣貨后產(chǎn)生高額的清關費，申報價值可以寫的相對少一點，貴重物品的扣貨率是很高的；另外，海關扣貨后，清關費是根據(jù)申報價值計算的，申報價值越高，清關費越高；同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時，也注意讓客戶把申報價值寫低一點。

      3、了解各國政策，如澳洲雖然通關容易，但是電池類產(chǎn)品是海關不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲；如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品，可以給客戶說清楚不發(fā)電池，只發(fā)產(chǎn)品。

      在國外海關里，英美海關相對沒有那么嚴格，申報價值可以適當放低；德國海關比較嚴，就不宜放太低的申報價格；巴西，海關也十分嚴格，填寫申報材料一定要仔細、準確、否則很麻煩。

      4、選擇安全的遞送方式。

      DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS，另外EMS就算是被海關扣貨，還是能夠免費退回到發(fā)貨地點的。

      5、重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。

      6.、不同產(chǎn)品被海關扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。

最后，如果我們的貨物不幸被扣了，我們要如何處理呢？

      1、及時和客戶聯(lián)系，最好叫客戶去清關，如果清關費低，可以先和客戶談清關費雙方平攤。

      2、 如果客戶不愿意，看能否退回包裹。如果是EMS之類的，包裹可以免費寄回，可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。

      3、如果包裹不能寄回，清關費又很高就沒辦法了，這種情況下就放棄包裹。

      4、一定不要拖延。